Kupiłeś wymarzone auto? Gratulacje! 🚗
Ale zanim ruszysz w pierwszą trasę z uśmiechem na twarzy, warto zatrzymać się na chwilę i spojrzeć na liczby.
Bo prawda jest taka, że pierwszy miesiąc po zakupie samochodu używanego potrafi zaskoczyć – i to nie tylko przyjemnie.

Nowy właściciel auta bardzo szybko poznaje drugą stronę medalu: rachunki, faktury i wydatki, o których sprzedawca raczej nie wspominał.

1. Papierologia, czyli przywitanie z urzędem

Pierwszy krok po zakupie? Wizyta w wydziale komunikacji.
Trzeba zarejestrować pojazd, odebrać tablice, zapłacić za dowód rejestracyjny i nalepki.
Całość kosztuje zwykle około 200–300 zł, ale to dopiero początek.

Jeśli sprowadziłeś auto z zagranicy, przygotuj się na dodatkowe formalności:
tłumaczenie dokumentów, badanie techniczne, opłaty urzędowe – razem potrafią pochłonąć nawet 500 zł.

I pamiętaj: masz na to 30 dni. Potem mogą się pojawić kary za spóźnienie.

---

2. OC – obowiązek, który potrafi zaboleć

Nie ma zmiłuj – ubezpieczenie OC musisz mieć od pierwszego dnia po zakupie.
Wielu kierowców liczy, że „przepisze polisę poprzedniego właściciela”, ale to często kończy się dopłatą.
Dlatego warto od razu sprawdzić, czy lepiej nie wykupić nowego ubezpieczenia.

Średni koszt? Od 800 zł do nawet 2 500 zł, jeśli jesteś młodym kierowcą lub masz auto z dużym silnikiem.
Do tego, jeśli chcesz spać spokojnie, możesz dorzucić AC, które chroni np. przed kradzieżą.

Tak, boli. Ale jeszcze bardziej boli naprawa z własnej kieszeni po przypadkowym zarysowaniu nowego nabytku na parkingu.

3. Płyny i filtry – małe rzeczy, które ratują silnik

Kiedy kupujesz używane auto, nie wiesz, jak naprawdę było serwisowane.
Dlatego zamiast ufać zapewnieniom z ogłoszenia („wszystko wymienione!”), lepiej zrobić to samemu.

Wymień:

• olej silnikowy i filtr – 200–400 zł,
• filtr powietrza i kabinowy – 100–200 zł,
• płyn chłodniczy i hamulcowy – 150–300 zł.

To drobiazgi, ale dzięki nim silnik będzie chodził równo, nie przegrzeje się i nie zapcha filtrów.
A Ty zyskasz pewność, że w środku nie krąży „olej po babci”.

4. Rozrząd – ten element decyduje, czy Twój silnik przeżyje

Brzmi poważnie? Bo tak właśnie jest.
Rozrząd to serce silnika. Steruje jego rytmem, otwiera i zamyka zawory w idealnym momencie.
Gdy wszystko działa jak trzeba – silnik mruczy.
Gdy pasek się zerwie – masz problem, i to duży.

W najlepszym przypadku silnik przestanie pracować.
W najgorszym – tłoki uderzą w zawory, a Ty zostaniesz z rachunkiem na kilka tysięcy złotych.

Dlatego jeśli nie masz 100% pewności, kiedy poprzedni właściciel wymieniał rozrząd – zrób to od razu.
Koszt? Od 1 000 do 3 000 zł, w zależności od modelu.
Ale ta inwestycja naprawdę się opłaca – ratuje silnik przed katastrofą.

💡 Warto wiedzieć: nawet auta z łańcuchem rozrządu nie są „wieczne”. Łańcuch potrafi się rozciągnąć po 150–200 tys. km. Lepiej go sprawdzić, zanim będzie za późno.

5. Hamulce i opony – zrób test bezpieczeństwa

Nowe auto = nowe emocje. Ale zanim pojedziesz w trasę, zrób przegląd bezpieczeństwa.
Poproś mechanika, żeby sprawdził klocki i tarcze hamulcowe (koszt wymiany 600–2 000 zł) oraz stan opon.

Pamiętaj, że guma starzeje się nawet wtedy, gdy wygląda dobrze.
Po kilku latach traci elastyczność, a przy pierwszym ostrym hamowaniu różnica może być ogromna.

6. Miesiąc, który decyduje o przyszłości Twojego auta

Pierwsze 30 dni po zakupie to inwestycja w spokój i bezpieczeństwo.
Wymiana płynów, filtrów, rozrządu i hamulców może wydawać się kosztowna, ale… dzięki temu masz pewność, że auto Cię nie zawiedzie w najmniej odpowiednim momencie.

Nie czekaj, aż coś się zepsuje. Zrób przegląd, wymień to, co trzeba, i dopiero wtedy ciesz się jazdą.

A jeśli dopiero szukasz auta, które nie zrujnuje Ci budżetu już w pierwszym miesiącu, zajrzyj na carmoniter.pl – platformę, która monitoruje ogłoszenia z całej Polski i pozwala znaleźć najlepsze okazje bez stresu i niespodzianek.

💰 Tabela: Szacunkowe koszty w pierwszym miesiącu po zakupie auta używanego

Kategoria wydatku	Zakres kosztów (PLN)	Dlaczego warto to zrobić od razu
Rejestracja pojazdu	200 – 300 zł	Bez tego auto nie może legalnie poruszać się po drogach.
Badanie techniczne	100 – 200 zł	Upewniasz się, że pojazd spełnia wymagania bezpieczeństwa.
Ubezpieczenie OC (opcjonalnie AC)	800 – 2 500 zł	Chroni przed kosztami w razie wypadku lub kolizji.
Wymiana oleju i filtrów	400 – 700 zł	Świeży olej chroni silnik przed zużyciem i przegrzaniem.
Płyn chłodniczy / hamulcowy	150 – 300 zł	Zapewnia prawidłową pracę układu hamulcowego i chłodzenia.
Wymiana rozrządu	1 000 – 3 000 zł	Chroni silnik przed poważną awarią — jedna z najważniejszych inwestycji.
Hamulce (klocki + tarcze)	600 – 2 000 zł	Bez sprawnych hamulców nie ma mowy o bezpieczeństwie.
Opony (komplet)	1 000 – 2 500 zł	Nowe lub sprawdzone opony to gwarancja przyczepności i krótszej drogi hamowania.

📊 Podsumowanie:
Pierwszy miesiąc po zakupie auta może kosztować od 3 000 do nawet 10 000 zł, w zależności od stanu technicznego i klasy pojazdu.
To sporo, ale te wydatki chronią Cię przed znacznie większymi kosztami w przyszłości.